湖南日报全媒体记者 刘奕楠
刚刚落幕的工程机械展,盛况空前。与展馆的热闹相比,长沙夜晚的灯光秀,同样给参展商留下深刻印象。
网红城市长沙,在灵动绚丽的灯光映照下,越“夜”越精彩。5月16日下午,城市照明绿色低碳高质量发展论坛在长沙召开,业界大咖共同探讨发展之策。
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城市亮化,美化也“辣眼”
投入2000多万元,在主干道上安装流星雨灯饰、频闪灯、泛光灯等1万多盏,每年电费开支逾百万元,这是一座小县城的“大手笔”。
景观亮化虽美,有时却也亮得刺眼。
2014至2018年,全国景观照明迎来“井喷式”发展。“高速发展未必是高质量发展。”中国建筑科学研究院建筑与环境能源研究院副院长赵建平说,随着城市发展,景观照明被赋予了更多功能,灯光秀频频出场,山也被照亮了,甚至一棵树上都挂满了灯泡,“过度亮化”产生了许多负面影响。
2019年,中央印发《关于整治“景观亮化工程”过度化等“政绩工程”、“面子工程”问题的通知》,给“过度亮化”踩了一脚刹车。
当然,也是给照明行业“当头一棒”。
赵建平表示,这一“棒子”打得很重,却也引出思考,如何引导行业可持续发展?
在今年住建部的发文中,似乎明确了答案:重视节能、环境评价等指标;提高设计水平,统筹考虑历史、文化、载体、环境等因素。这就为行业可持续发展提供了新的思路。
目前,许多地方推广智慧灯杆,一杆多用,既节能又环保。论坛现场,与会代表算账后提出,东西是好,但一次性投入大,回报哪里来?
城市路灯,可“绿”可智慧
各地正在推广的智慧灯杆引起专家讨论:一杆路灯,能有多大潜力?
在浏阳经开区纬1.5路上,路灯杆集成了10余种功能——智慧照明、5G微站、交通红绿灯、公安天网、标志标牌、环境监测、车辆违停告警、行人闯红灯告警、践踏草坪告警、共享单车乱停乱放告警、便民无线手机充电等。
多杆合一,再搭上智能设备,智慧灯杆横空出世,对于优化城市空间资源、美化市容市貌,提升城市治理水平,减少基础设施建设重复投入有着重要作用。
湖南省城乡建设行业协会照明分会秘书长王帅介绍,目前,我省累计建设智慧多功能灯杆近3000杆,完成投资1.2亿元。
如若各类杆件单独建设,一杆传统路灯,造价8000元至1万元不等;一杆交通信号灯杆造价2万元至4万元不等;一杆5G通信杆造价5万至10万元…… 而在浏阳市经开区纬1.5路,全线原有91根杆件,建设成本总共268万元,合并后成48根多功能灯杆,减少杆件43杆,建设成本为200万元,成本下降达25%。
“‘十四五’期间照明行业有两个重要任务——智慧灯杆和低碳发展。”赵建平分析道。
湖南照明产品,也在升级改造中变得越来越“绿”。
我省现有城市道路照明灯具数量153.4万盏,其中LED灯具83.4万盏;景观照明灯具数量860.45万盏,其中LED灯具807.6万盏。城市照明平均节电率达到11.67%,符合国家相关要求。
一杆路灯,潜在商机可观
“如果充电桩能搭上智慧灯杆,不仅满足充电需求,也能带来可观利润。”四川华体照明科技股份有限公司副总裁刘毅提出“金点子”,让与会代表脑洞大开。
智慧灯杆暗藏哪些商机?专家们从不同角度,挖掘一根智慧灯杆竟藏有多种盈利模式——
主体维护收入,政府独自投资项目委托企业进行运营维护;节能收入,政府将节省下来的电费分期补贴给投资企业;租金收入,包括视频监控、微基站、一键报警等设备的“房租”……
投资智慧灯杆,现在国家有明确的支持政策。刘毅介绍,5G智慧多功能灯杆属于新兴城市基础设施,符合国家专项债券的发债要求和鼓励方向。
以张家口市崇礼区为例,总长6.6万米的道路,共安装3190套智慧灯杆,项目总投资2.67亿元,其中申请地方政府专项债券共1.65亿元,几乎占总投资的一半。
相对于智慧灯杆,城市景观照明的盈利模式显得“隐蔽”,但粗略一算,效益十分可观。湘江水上旅游航线持续火爆,离不开一江两岸的璀璨华灯。湘江游轮已接待游客数十万次,旅游收入也已过千万元。
据悉,2022年,长沙夜经济零售总额占全市社会消费品零售总额比重达60%左右。这一数据背后,景观照明的贡献不可小觑。
“夜经济热起来,政府就舍得投入!”专家预测,在夜经济带动下,景观照明市场需求将快速回温,2027年我国景观照明行业产值有望超过1500亿元。
商机就在眼前。相关企业和商家拿出适销对路的产品,引进新业态新模式,照明行业将更加出彩。
作者:刘奕楠
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来源:湖南日报·新湖南客户端
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